近日，由农业农村部南京农业机械化研究所农业机器人团队主导研发的芦笋高速采收机器人在四川正式亮相。

  芦笋作为“蔬菜之王”，是药食同源的高价值作物，在我国已形成从无到有、部分技术引领国际的产业格局。但长期以来，采收环节依赖人工操作，采收成本占生产总成本30%以上，伴随劳动力老龄化加剧和种植培养面积扩大，采收效率低、成本高成为制约产业规模化发展的突出短板。

  针对产业迫切需求，农机化所农业机器人团队联合国内科研单位开展联合攻关，成功突破复杂环境高精度导航、精准视觉识别、多臂高效协同控制等关键核心技术，实现芦笋识别准确率≥95%、定位误差≤1毫米、单臂采收时间≤5秒/根，多臂协同作业每小时可采收鲜芦笋2500根，适配露地与设施多种种植场景，且通过模块化设计可拓展至多类果蔬收获作业，真正的完成全自主高效采收，有效破解了芦笋人工采收难题，为芦笋产业高水平质量的发展提供有力装备支撑。

  据介绍，下一步，农机化所将持续聚焦果蔬产业重大需求，深化农业机器人关键核心技术攻关，快速推进具身智能技术在农业生产领域应用，为中国传统农业向机械化、智能化转变发展方式与经济转型注入新动能。（宋雅娟）

  【科学家精神百场讲坛｜短视频】邱爱慈：祖国利益高于一切，忠诚使命高于一切

  CES历来是观察前沿技术走向的重要窗口。今年，一个新词被频频提及——“物理人工智能（物理AI，Physical AI）”。

  从7日在京召开的全国知识产权局局长会议上了解到，根据世界知识产权组织最新发布的《2025年全世界创新指数报告》，我国“综合排名进前十、单项排名‘双第一’”。

  近日，中央农村工作会议在北京召开。会议强调，“加强农业关键核心技术攻关和科技成果高效转化应用，因地制宜发展农业新质生产力”，为做好“三农”工作提供了重要指引。

  时序轮转一甲子，肇始于一间实验室的中国科技考古，历经六十载深耕求索，终从一片学术荒原，昂首跻身世界学科前沿之列。六十年来，中国科技考古依靠工作者们的汗水、智慧与坚守，写成一段传奇。

  冰冷坚硬的金属骨架、精确运转的齿轮电机……这，是不是你脑中的“机器人”？其实，还有一种机器人：它们没有坚硬的躯壳，而是以柔软的身体探索世界，它们并不强壮，却不会轻易损坏——这，就是软体机器人。它们像章鱼、蚯蚓、水母等自然界生物一样灵动，能够弯曲、伸展、钻入狭缝，展现出前所未有的环境适应力。

  近日，工业与信息化部正式公布我国首批L3级有条件无人驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。

  “激光不是自然光，它是人类创造的‘最准的尺’‘最利的刀’，更是能为人类需求精准调光的‘魔法师’。”1月6日，科学家精神百场讲坛在扬州大学开讲，中国科学院院士、天津大学教授姚建铨向现场听众分享了自己60年的科研历程与心得。

  以前医生判断大脑是否健康，有必要进行磁共振检查，这个检查结果用的是西方人群的参考标准。

  从中国科学院大连化学物理研究所获悉，“面向空间应用的锂离子电池电化学光学原位研究”项目已在中国空间站内开展。神舟二十一号航天员乘组共同在轨操作该项目实验，其中，中国科学院大连化学物理研究所研究员张洪章作为载荷专家发挥了其专业优势。

  硫化氢气味如臭鸡蛋，在天然气开采、炼油、煤化工中大量产生。它不仅有毒，更是形成酸雨的“元凶”之一。据统计，我国每年待处理的硫化氢约80亿立方米，全球规模更是巨大。如何安全、彻底地处理它，一直是工业界面临的巨大挑战。

  从生态环境部获悉，日前,南京环境科学研究所秦卫华、李中林、王涛研究团队在《布拉格国家昆虫博物馆馆报》上发表研究成果——西藏吉隆发现猎蝽科猛猎蝽属新物种吉隆猛猎蝽，我国青藏高原生物多样性数据库再添新成员。

  “人类工程与大自然的完美融合！”不久前，贵州花江峡谷大桥刚刚建成通车便火遍全网，各地游客纷至沓来，只为感受新晋世界第一高桥的壮观雄伟。

  具身智能作为AI与机器人科学交叉的前沿领域，是新一轮产业变革的技术引擎。

  我国首次航天员洞穴训练日前在重庆市武隆区圆满结束，28名航天员参加了这次训练。

  近日，国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施建议》，意见明确要求构建高水平矿山安全生产智能化应用场景。

  拔尖创新人才的培养成长，与平台和环境紧密关联。记者发现，与长期以来以竞赛选拔为主导的“关门培养”模式不同，近年来慢慢的变多的中学、高校开始设立新型实验班。这些实验班面向更多学子敞开大门，以综合素养培养为落脚点实施个性化育人，为拔尖创新人才成长发展开辟了新空间。

  我是一名铁路机车调试工，在中国中车株洲电力机车有限公司干了33年，摸过超过一千万根线缆，听过约十万次受电弓升起的声音。这些年，我带过不少刚毕业的学生，也面试过很多从院校走出来的年轻人。他们理论扎实、认真仔细，但一上手调试真车，常常“当场犯懵”。我发现一个问题：学校教的和现场用的，中间隔着一道“看不见的墙”。

  面对市场机遇，产业链上市公司正加速卡位布局，以技术升级主动迎接L3级无人驾驶的商业化浪潮。

  接下来，我们计划测量能量范围更为宽泛的质子能谱，最终覆盖4个量级的能量区间。